Alpine bolid na sezon 2021

Bolid Formula 1 Alpha Tauri 2021

Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2020.08.30

Tor Circuit De Spa-Francorchamps

Zakręt Eau Rouge to wizytówki De Spa-Francorchamps. Można by oglądać bez końca pędzące bolidy na tym odcinku belgijskiego toru. Malowniczo położona, jedna z najdłuższych nitek wyścigowych w całym sezonie Formuły 1. Od lat Grand Prix Belgii odbywało się po przerwie wakacyjnej. Stęsknieni kibice byli głodni kolejnych zmagań. Sezon 2020 jest inny, od pozostałych. Nie zmienia się jedno – dominacja Mercedesa. Zwycięstwo Maxa Verstappena (Red Bull Racing) podczas 70Th Anniversary Grand Prix to póki co wyjątek potwierdzający regułę.

Formula 1 Grand Prix De Monaco, 27.05.2018

Circuit De Monaco

Formula 1 Grand Prix De Monaco, 27.05.2018, zdjęcie: za formula1.com

Grand Prix Formuła 1 w Monako jest nie przewidywalne, ekscytujące, a nade wszystko wymagające dla kierowców. Błędy zdarzają się najlepszym. Przekonał się o tym Max Verstappen z Red Bull Racing, który w trzecim treningu źle wymierzył wejście w zakręt. Ceną był start z końca stawki.

Drugi poważny incydent zdarzył się już w trakcie wyścigu. Charles Leclerc swoim Sauberem z całym impetem uderzył w tył bolidu Brendona Hartleya z Torro Rosso. Jeszcze przez radio kierowca zgłaszał kompletny brak hamulców w pojeździe.Poważnie wyglądający wypadek nie przyczynił się do dłuższej przerwy. Na torze nie pojawił się safety car. Brawa należą się obsłudze toru, który w szybkom tempie usuwała rozrzucone elementy stłuczonych bolidów.

Formula 1 Japanese Grand Prix, 2017-10-08, Suzuka International Racing Course

Formula 1 Japanese Grand Prix, 2017-10-08, Suzuka International Racing, zdjęcie: za f1.com

Przed startem tegorocznego Formula 1 Japanese Grand Prix wiadomo było, że to ostatni wyścig Jolyon Palmer w składzie Renault. Z obecną drużyną Toro Rosso żegna się także Carloz Sainz, który zastąpi Brytyjczyka we francuskim teamie. Tym samym do zmagań w Formule 1 wraca Daniil Kvyat. Na całym tym zamieszaniu skorzystał debiutant Pierre Casly, dla którego wyścig na torze Suzuka International Racing Course to druga szansa.

Do chwili startu swoje szanse miał też Sebastian Vettel. Jednak na okrążeniu rozruchowym okazało się, że ma problem. Pomimo zmagań mechaników bolid Niemca nie wystrzelił jak z petardy. Lewis Hamilton, zwycięzca kwalifikacji bez problemu utrzymał prowadzenie.

Formula 1 Gran Premio D'italia, 2017-09-03, Monza, Włochy

Formula 1 Gran Premio D'italia, 2017-09-03, Monza, zdjęcie: za f1.com

​Autodromo Nazionale Monza wygrał Lewis Hamilton. Być może to znamiona mistrza albo wyjątek od reguły. Deszcz odkrywa karty prawdy w Formule 1. Wszystko balansuje na granicy ryzyka i szczęścia.

Max Verstappen udowodnił już, że ma w sobie wiele odwagi. Pewnie też zuje się w takich warunkach jego drużynowy kolega Daniel Riccardo. Gdyby nie przepisy i przesunięcie bolidów Red Bull Racing o kilka miejsc na starcie, kto wie jakby zakończył się wyścig Formula 1 Gran Premio Heineken D'Italia 2017.

Formula 1 Pirelli Belgian Grand Prix, 2017-08-27, Spa-Francorchamps, Belgia

Formula 1 Pirelli Belgian Grand Prix, 2017-08-27, Spa-Francorchamps, zdjęcie: za f1.com

Podczas ceremonii wręczenia nagród Lewis Hamilton w rozmowie z Markiem Webberem zwrócił uwagę na młodych kibiców. On też kiedyś na torze Spa-Francorchamps wraz z ojcem oglądał zmagania swoich idoli i marzył o tym by być jak oni. Marzenia się spełniły. Ile zostało z emocji?

Brytyjczyk doskonale współgra ze swoją drużyną. Mercedes należy do młodej grupy, nie mającej tak wielkich tradycji jak Ferrari, Williams czy McLaren. Bez sentymentu stanowi niemiecką precyzję, w której wszystko musi współgrać, być najwyżej jakości. Satysfakcja wydaje się być gdzieś na końcu.